Adif Alta Velocidad invertirá 1,9 millones de euros para completar integración ferroviaria entre Salou y Cambrils, y entre otros, se mejorará la permeabilidad transversal y la adecuación de varios pasos a nivel

Adif Alta Velocidad ha anunciado una inversión de 1,9 millones de euros destinada a las obras necesarias para completar la integración del antiguo trazado ferroviario entre Salou y Cambrils. La fase 2 del proyecto se enfocará en un tramo de aproximadamente ocho kilómetros, comprendido entre la estación de Salou-Port Aventura y la riera de Alforja de Cambrils.

Las mejoras planificadas incluyen la optimización de la permeabilidad transversal y la adecuación de varios pasos a nivel. Además, se construirá una pasarela al final del recorrido en Salou y se implementarán sistemas de micromovilidad, con la posibilidad de aprovechar parcialmente el trazado para el tranvía del Camp de Tarragona. La ejecución de estas obras estará a cargo de Roma Infraestructuras y Servicios y complementará la vía cívica en el trazado entre Vandellòs y Hospitalet de l'Infant y Cambrils.

Esta iniciativa se suma a la inversión previa de 5,8 millones de euros por parte de ADIF para la conversión en vía cívica del antiguo trazado ferroviario entre Vandellòs y Hospitalet de l'Infant y Cambrils. Esta obra, recientemente adjudicada, representa la primera fase de integración de la antigua línea ferroviaria en su paso por áreas urbanas, adaptando los 5 metros de ancho de la plataforma férrea como vía cívica compartida por peatones y ciclistas.

Las obras también abordan la retirada de los antiguos elementos de la vía, con ADIF desmantelando instalaciones ferroviarias a lo largo de 33 km, retirando 70.000 m3 de balasto y demoliendo otros elementos. Todas estas actuaciones cuentan con financiación europea y están diseñadas para mejorar la infraestructura ferroviaria y promover formas de movilidad sostenible en la región.