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Salou reclama junto a otros municipios más participación en la gestión de los riesgos del polo petroquímico
Los municipios del entorno del polígono petroquímico de Tarragona han firmado un manifiesto para reclamar a la Generalitat un papel más activo de los ayuntamientos en la identificación y gestión de los riesgos asociados a la industria y al transporte de mercancías peligrosas. Salou se suma a la petición a través de su primer teniente de alcalde, Yeray Moreno.
La declaración ha sido suscrita por los alcaldes de Vila-seca, Tarragona, Constantí, La Canonja, La Pobla de Mafumet, El Morell y Vilallonga del Camp, además del primer teniente de alcalde de Salou, Yeray Moreno. También se han adherido la alcaldesa de Reus y el alcalde de Perafort, aunque no pudieron asistir al encuentro.
El documento reclama que los municipios afectados tengan voz en el nuevo marco regulador catalán para los establecimientos con riesgo de accidentes graves y en las decisiones relacionadas con su implantación y planificación urbanística.
Un riesgo que afecta a todo el territorio
El alcalde de Vila-seca, Pere Segura, anfitrión del encuentro, fue el encargado de leer el 'Manifiesto por una gestión del riesgo compatible con el futuro del Camp de Tarragona'.
Durante su intervención recordó que el desarrollo del Camp de Tarragona se ha construido durante décadas alrededor de la convivencia entre municipios, industria e infraestructuras. Una realidad que, según los alcaldes, obliga a abordar la gestión del riesgo desde una perspectiva territorial y no únicamente desde cada municipio.
El manifiesto pone especialmente el foco en las últimas actualizaciones de los instrumentos de planificación de Protección Civil y en las situaciones derivadas de la revisión del PLASEQTA. Según los municipios firmantes, determinadas decisiones sobre la identificación y gestión del riesgo pueden tener consecuencias directas sobre espacios, equipamientos y actividades que ya están consolidados en las localidades del entorno.
Segura ha defendido que la reflexión «va más allá de un plan concreto» y que el objetivo debe ser compatibilizar la seguridad como primera prioridad, el desarrollo municipal y la continuidad de la actividad industrial.
No solo conocer el riesgo, también reducirlo
Uno de los principales planteamientos del manifiesto es avanzar hacia un sistema que permita conocer con la máxima precisión las fuentes de riesgo y actuar para reducirlas «al máximo técnicamente posible», mediante conocimiento, inversión y las mejores tecnologías disponibles.
La idea, según ha explicado Segura, no debería limitarse a establecer hasta dónde podría llegar un determinado riesgo, sino a estudiar qué actuaciones pueden llevarse a cabo para conseguir que ese riesgo sea cada vez menor y que su impacto sobre el territorio quede también más limitado.
En este sentido, los municipios reclaman la creación de una «mesa de diálogo» en la que estén representados la Generalitat de Catalunya, los ayuntamientos afectados, la Administración del Estado cuando corresponda, los gestores de las infraestructuras y los sectores industriales implicados.
La finalidad sería compartir información, analizar conjuntamente los riesgos y establecer prioridades de actuación.
Transporte de mercancías peligrosas, otro de los puntos clave
El manifiesto también plantea la necesidad de disponer de una estrategia territorial específica para el Camp de Tarragona y de una cartografía dinámica y actualizada de los diferentes riesgos existentes.
Entre las medidas reclamadas se incluye identificar, para cada riesgo relevante, las actuaciones que permitan reducir tanto su probabilidad como sus posibles consecuencias, aplicando la mejor tecnología disponible.
Los municipios también piden una política específica para el transporte de mercancías peligrosas por carretera y ferrocarril, teniendo en cuenta aspectos como el tipo y volumen de las mercancías transportadas, los sistemas de seguridad y la posibilidad de establecer rutas alternativas.
A ello se suma la petición de actualizar el marco normativo catalán y establecer criterios homogéneos para la gestión del riesgo.
Para Salou, aunque el municipio no acoge directamente el principal núcleo industrial petroquímico, su inclusión en esta reivindicación pone sobre la mesa una cuestión que afecta al conjunto del territorio: los riesgos asociados a la industria, las infraestructuras y el transporte de mercancías peligrosas no entienden de límites administrativos.
La petición de los municipios pasa ahora por conseguir que esta visión territorial tenga un espacio real en la toma de decisiones. El reto será que la coordinación entre administraciones no se quede únicamente en una declaración de intenciones y se traduzca en información compartida, medidas preventivas y actuaciones concretas que permitan compatibilizar actividad económica, desarrollo municipal y, por encima de todo, seguridad para la ciudadanía.
Redacción
CANAL INFOSALOU